CONSEIL INNOVATION, STRATÉGIQUE & COMMERCIAL

La Halles des soufflantes

Valorisation d’une halle industrielle et réflexion stratégique auprès du client pour booster le territoire :

  • Définition de l’ambition stratégique du territoire

  • Conseil du client sur des stratégies de valorisation spécifiques (par la vente, par l’usage, par l’investissement…)

  • Armement un plan d’action de valorisation à court, moyen et long terme

  • Programmation de 20 000m²

CAPTOWN a conseillé Eiffage Aménagement dans le cadre de sa réponse à une consultation d'architectes lancée par Saint Nazaire Agglomération.

Le souhait du donneur d'ordre était de pousser assez fortement l'usage au cœur du projet d’ensemble d’un site spectaculaire.

CAPTOWN a rejoint l'équipe de concepteur pour définir avec elle, la programmation et les aménités innovantes dans des programmes, fondant son apport sur son expertise en matière de définition d'usage de destination, de cohérence fonctionnelle et d'interaction urbaine notamment en matière de nouvelles mobilités.

Piloté par la Ville de Paris, dans le cadre de l’opération Réinventer Paris 2, les anciens bassins des réservoirs de Passy construits en 1866, ont eu différentes fonctions telles que d’alimenter les cascades des bois de Boulogne et Vincennes, d’arroser les parcs et jardins et nettoyer la ville.

Essor a souhaité être accompagné dans sa stratégie de valorisation commerciale. CAPTOWN a répondu à cette attente en proposant une programmation inédite, une vision spatiale pour aboutir à un business plan d’exploitation par activité.

En complément, CAPTOWN a proposé une stratégie de communication opérationnelle en réalisant un brief pour la MOA et une animation spécifique pour des visiteurs VIP; issus de notre réseau.

Le Plateau de Gavy

Université de Saint-Nazaire

Réservoirs de Passy

S’associant de compétences multiples pour offrir une programmation alternative en pied d’immeuble à destination de l’ESS, Cogedim a fait appel à CAPTOWN pour son expertise en faisabilité économique de ces installations.

L’objectif est de permettre une pérennité sur ces activités à long terme. Dépourvu de subventions, elles doivent se projeter sur un fonctionnement futur qui permettra de dégager une valeur locative et donc une charge immobilière capable.

EURONANTES

CAPTOWN a conseillé l'agence d'architecture MOATTI & RIVIERE dans le cadre de sa réponse à une consultation d'architectes lancée par la Société de la TOUR EIFFEL.

Le souhait du donneur d'ordre était de pousser assez fortement l'usage au cœur du projet d'architecture. CAPTOWN a rejoint l'équipe de concepteur pour définir avec elle, la programmation et les aménités innovantes dans un programme tertiaire de 25000m² SDP, fondant son apport sur son expertise en matière de définition d'usage de destination, de cohérence fonctionnelle et d'interaction urbaine notamment en matière de nouvelles mobilités.

Un Palazzo nommé Fragance

L’objectif de ce projet est de créer des lieux de vie pour la génération sortant de la vie active et en pleine forme, physique comme intellectuelle, qui souhaite la conserver voire l’améliorer. Grâce à ces lieux de vie, de rencontres, d’échange, de partage cela serait une communauté forte: la communauté des boomers.

CAPTOWN a apporté ces compétences en matière:

  • Aide à la conception du projet Boomer Campus,

  • Organisation, animation et développement d’ateliers d’innovation (méthode DKCP) autour du concept d’université pour boomers,

  • Evaluation financière du projet,

  • Mise en place des partenariats.

Boomer Campus

CAPTOWN a accompagné la mission ANTROP 2023 - CRUCY 2028 pour établir une préfaisabilité et un préprogramme pour la transformation et la réorganisation du siège de France Travail Pays-de-Loire. 

Fort de la confiance acquise au cours de cette précédente mission de préfiguration, France Travail Pays-de-Loire engage la poursuite de la phase préparatoire à la valorisation future en confiant la mission de conseil immobilier aux équipes captowniennes.

L'objectif de ce projet est de réhabiliter le bâtiment dans son ensemble afin d'accueillir les équipes France Travail de la région de profiter de son emplacement d'exception sur les bords de Loire. 

France Travail Pays-de-Loire

L’objectif de ce concours a été de programmer l’implantation de 3 écoles du Groupe GALILEO: Ecole Penninghen - Ecole Chardon Savard - Ecole CFLG et d’un espace ERP démonstrateur du savoir-faire du groupe.

CAPTOWN a apporté ces compétences en matière:

  • Assistance à maitrise d’ouvrage technique : aide à la conception du bâtiment et à sa programmation générale,

  • Pilotage de la maitrise d’œuvre aux côtés de l’opérateur HIBANA,

  • Evaluation financière (bilan d’exploitation et évaluation des valeurs locatives admissibles),

  • Conseil en stratégie auprès des différents partenaires.

La Nouvelle Ruche

Promoteur de l'hôtel, assistant à maitrise d'ouvrage de l'espace culturel de Maquis-Art sur la réhabilitation de la savonnerie et mandataire du groupement

Lauréat du concours lancé par Euroméditérranée, CAPTOWN s’est allié à l’Atelier Monchecourt, architecte du patrimoine, Maquis-art, opérateur national du street-art, et Histoire & Patrimoine (ALTAREA) pour recréer une vie dans ce quartier abandonné pour y développer un lieu culturel et événementiel autour du Hip-Hop, un hôtel lifestyle et une réhabilitation de logements.

La Tulipe - Marseille

Les cathédrales du rail, construction emblématique d’anciens ateliers diesel de maintenance SNCF. Dans le cadre d’une consultation en groupement pour la valorisation du site dans sa globalité, une programmation est prévue accès aux activités muséales, expositions, concerts et privatisations.

Ces espaces seront ouverts à tous les publics, associations, entreprises… selon un calendrier orchestré. Avec presque 9000m² a réhabiliter et animer, CAPTOWN a apporté son savoir-faire en programmation d’urbanisme tactique et l’élaboration des business plans et CA projetées compte-tenu du programme des évènements publics ou privés.

Cathédrales du Rail

PROMOTION

ASSISTANCE À MAITRISE D'OUVRAGE

MAITRISE D'OUVRAGE DÉLÉGUÉE

FFCK - Maison des Sports de Pagaie

Les JOP 2024 sont l’occasion pour la fédération française de construire sa nouvelle maison des sports de pagaie. Dans ce contexte la FFCK a fait appel à CAPTOWN pour l’accompagner dans la conception, la programmation jusqu’à la livraison du bâtiment qui sera construit sur un foncier de la Ville.

Malgré un planning contraint, Captown a organisé pendant l’été 2020 un concours d’architectes de renoms parmi lesquels : Ferrier&Marchietti, Reichen et Robert, Chartier Dalix, Aldrick Bechmann ou encore Périphériques Marin&Trottin.

Dans le cadre du projet HEBERT à Paris 18ème, l’Ecole Normale Sociale va intégrer le projet d’Espaces Ferroviaires avec l’acquisition d’un immeuble. Elle a sollicité l’aide de CAPTOWN en tant qu’ AMO sur ce projet de développement : prise de connaissance de l’école et de son fonctionnement, élaboration de son programme, jusqu’à l’intégration du bâtiment. Captown apporte son conseil pour le bon déroulement stratégique du projet jusqu’à la livraison de l’immeuble en 2024.

Captown a la charge de la préparation de la valorisation du bâtiment de l’école actuelle, sis 2 rue de Torcy PARIS 18.

Dans le cadre du projet de développement du quartier GUILLAUMET à Toulouse, la société Maquis’art développe une offre culturelle événementielle autour de la culture du HIP-HOP.

CAPTOWN accompagne la structure dans le cadre d’un contrat-cadre national.

Nouvelle Ecole Normale Sociale
La Soufflerie - Quartier Guillaumet

SCAPRIM est propriétaire sur MARSEILLE 13012 d’un ensemble immobilier composé de 4 bâtiments et qui développe environ 13 000m² de SHAB pour près de 200 logements locatifs.

SCAPRIM lance une campagne de rénovation énergétique de cet ensemble dont une partie sera financée par la valorisation d’un foncier libre sur le périmètre de l’ensemble pour y développer un actif de logements de 3120 m² SDP.

SCAPRIM sollicite CAPTOWN pour les aider à repenser l’ensemble immobilier pour mieux définir les usages des pieds d’immeubles des résidences, d’asseoir les éléments de langages auprès de la collectivité afin de faire fédérer le projet. Tout cela dans le spectre de conseil.

Dans un second temps, Captown devra via un CPI, réaliser la construction neuve de 3120 m² SDP soit environ 40 logements complémentaires.

Le Petit Bosquet

Le projet de GRAND CENTRAL est d’une extrême complexité à la fois technique, juridique et économique dans un environnement ferroviaire contraint :
celui de la gare St-Lazare.

Grand Central est le produit de la vente d’un ensemble immobilier de près de 25 000 m² SDP dans le QCA de Paris entraînant la démolition quasi-totale et la reconstruction de 18 000 m² ainsi que la réhabilitation des 7 000 m² du bâti de la rue de Londres. Sujet complexe mâtiné de problématiques de domanialité publique. C'est un bel exemple d'un partenariat réussi entre vendeur et acquéreur.

Sur ce projet, Captown a assuré la livraison des travaux de modification des volumes SNCF et a garanti la remise des ouvrages aux occupants. Captown a assuré le respect des engagements SNCF (travaux/juridiques/exploitation/…) dans le cadre de la vente en volume

Grand Central

Lot n° 2 – REGION SUD (régions concernées : Nouvelle Aquitaine, Occitanie, Auvergne Rhône-Alpes, Provence-Alpes-Côte d’Azur, Bourgogne Franche Comté)

Titulaire du contrat cadre en cotraitance avec ARCADIS ESG

Contrat actif auprès de l’ensemble des entités SNCF : SNCF Immobilier, SNCF Réseau, SNCF Gares & Connexions, SNCF Voyageurs, Fret SNCF.

Exemple de missions : établir un schéma directeur immobilier ferroviaire, étude de faisabilité pour la construction d’un atelier 2 voies sur site existant, étude programmation/faisabilité pour la modernisation d’un site industriel ferroviaire.

Groupe SNCF - Contrat Cadre

Lot n° 2 – Conduite d’opérations " intermédiaires " dont le prévisionnel unitaire est compris entre 2 000 000 € HT et 5 000 000 € HT.

Prestations d’assistance générale à caractère administratif, juridique, financier et technique dite « conduite d’opérations » au profit des services de l’Etat et des établissements publics de l’Etat dans la région Grand Est. Dans le cadre du plan de relance de l’économie 2020-2022.

Cela concerne les opérations de rénovation avec de fortes ambitions de rénovation thermique et environnementale.

L’objectif est la diminution de la facture énergétique, un gain de confort thermique pour les usagers et une réduction de l'empreinte énergétique et environnementale de l’État.

Etat Grand Est - Contrat Cadre

Lot n° 2 – programmation et assistance à maîtrise d’ouvrage comprend les prestations de programmation et d’AMO complètes dédiées aux opérations de constructions neuves. Chacun des éléments de la mission du lot n°2 confiés à l’AMO et listés ainsi :

  • tranche ferme : programmation,

  • tranche optionnelle n°1A : montage unifié – conception-réalisation,

  • tranche optionnelle n°1B : montage séquencé – maîtrise d’oeuvre puis entreprises de travaux,

  • tranche optionnelle n°2 : exploitation.

Habitat Drouais - Contrat Cadre 1/2
Habitat Drouais - Contrat Cadre 2/2

Programmation et assistance à maîtrise d’ouvrage comprend les prestations de programmation et d’AMO dédiées aux opérations de réhabilitation s’inscrivant dans 2 contextes différents :

  • Le Nouveau Programme National de Renouvellement Urbain (NPNRU) : vaste projet conventionné avec les collectivités locales et l’État (via l’Agence Nationale pour la Rénovation Urbaine (ANRU)) consistant en une intervention de grande ampleur sur les quartiers des Bâtes à Dreux et de la Tabellionne à Vernouillet, qui sont des quartiers inclus dans la Politique de la Ville (QPV).

  • Le droit commun (DC) : régime habituel des opérations menées par les bailleurs sociaux et dont la localisation géographique n’est pas circonscrite par une convention spécifique.

URBANISME TACTIQUE

Révélateur Lumière

Programmation de la préfiguration de l'ancienne école des lumières à Noisy-Le-Gra,d dans le cadre de l'IMGP2

Avec Sinny&Ooko, innocities et Urbanescence, CAPTOWN a réalisé la programmation du site pour une occupation temporaire dédiée aux Noiséens.

L’opération qui devait recevoir du public, n’a pas pu être développée pour des raisons de confirnement.

La fin de l’activité AUTOTRAIN de la gare de Bercy avait été annoncée pour la fin 2019 et prévoyait de laisser vacant l’intégralité du parking et rampe de chargement des véhicules.

CAPTOWN a accompagné les équipements du développement pour envisager la reconversion temporaire du site.

Notre mission d’AMO technique en phase de préfaisabilité a consisté à évaluer l’état de l’existant et à diligenter des études et diagnostics complémentaires pour envisager une nouvelle programmation.

Nous avons permis à Gares & Connexions d’arbitrer sur le devenir du site en toute connaissance de cause après avoir évalué les risques techniques/financiers/calendaires.

Valorisation temporaire

de l'Autotrain de Bercy

L’entreprise BOBST a fait l’objet d’une expansion significative de son activité qui a nécessité un déménagement sur une site adapté et 2 fois plus grand.

NEXITY a sollicité CAPTOWN pour l’accompagner dans la conception d’un projet temporaire sur le site de plus de 4 Ha. Notre mission consiste en la détermination du périmètre admissible, la capacité technique d’accueil du site (ERP/ERT) et les usages possibles et l’économie y afférente.

Les conditions particulières de l’année 2020, ont temporairement suspendu la mission au stade de la préfaisabilité.

Bobst
Révélateur Lumière

Programmation de la préfiguration de l'ancienne école des lumières à Noisy-Le-Gra,d dans le cadre de l'IMGP2

Avec Sinny&Ooko, innocities et Urbanescence, CAPTOWN a réalisé la programmation du site pour une occupation temporaire dédiée aux Noiséens.

L’opération qui devait recevoir du public, n’a pas pu être développée pour des raisons de confirnement.

La fin de l’activité AUTOTRAIN de la gare de Bercy avait été annoncée pour la fin 2019 et prévoyait de laisser vacant l’intégralité du parking et rampe de chargement des véhicules.

CAPTOWN a accompagné les équipements du développement pour envisager la reconversion temporaire du site.

Notre mission d’AMO technique en phase de préfaisabilité a consisté à évaluer l’état de l’existant et à diligenter des études et diagnostics complémentaires pour envisager une nouvelle programmation.

Nous avons permis à Gares & Connexions d’arbitrer sur le devenir du site en toute connaissance de cause après avoir évalué les risques techniques/financiers/calendaires.

C’est le projet d’urbanisme de transition (tactique) par excellence. Il s’agit d’implémenter une activité qui préfigure l’éco quartier de l’aménagement PANTIN LOCAL. La dimension immobilière est présente à tous les niveaux d’évolution du projet : diagnostic, travaux, PC..

Cité Fertile est une opération d’urbanisme de transition mené avec Sinny & Ooko, un véritable laboratoire à ciel ouvert de préfiguration d’un futur quartier.

Valorisation temporaire

de l'Autotrain de Bercy

Cité Fertile

Les premières occupations temporaires de SNCF. La rue Ordener, dans le Paris du 18ème, est pour ceux qui la connaissent, un no man’s land urbain.

Les Ground Control sont les premières véritables opérations d’occupation temporaire à grande échelle : celle de l’hectare. Pour une parfaite réussite, il faut être conseillé en ingénierie immobilière et financière et créé un lien entre le propriétaire et l’exploitant.

Ground Control

L’occupation temporaire de l’Aérosol montre la capacité d’activation rapide d’un site par la dimension culturelle : musée éphémère du street art avec des œuvres d’artistes majeurs, piste de rollers, foodtrucks.

L’Aérosol est un projet d’occupation temporaire pour limiter la vacance d’un site à aménager. Cette opération est montée sur des principes de frugalité de moyens avec une rentabilité neutre.

L'Aérosol

L’entreprise BOBST a fait l’objet d’une expansion significative de son activité qui a nécessité un déménagement sur une site adapté et 2 fois plus grand.

NEXITY a sollicité CAPTOWN pour l’accompagner dans la conception d’un projet temporaire sur le site de plus de 4 Ha. Notre mission consiste en la détermination du périmètre admissible, la capacité technique d’accueil du site (ERP/ERT) et les usages possibles et l’économie y afférente.

Les conditions particulières de l’année 2020, ont temporairement suspendu la mission au stade de la préfaisabilité.

Bobst

Le projet urbain de la rue Ordener prend du retard et la commande de la Présidence SNCF est de poursuivre l’exploitation en relevant le challenge de faire venir des trains des musées SNCF. Avec cette nouvelle contrainte, l’impact immobilier prend de l’ampleur : réussir à faire entrer le public dans les ateliers.

Grand Train est un véritable projet immobilier qui requiert des compétences techniques (ERP), juridiques et économiques (contrat, convention, success fees, structuration,…) non seulement aux côtés du propriétaire mais également dans l’accompagnement de l’exploitant futur.

Grand Train